PM:n vaihtuvanopeuksiset ruuvikompressorit

Miksi valita meidät

Eräänlaisena päävoimana, jota käytetään laajasti eri teollisuuden aloilla, ilmakompressoria käytetään tekstiili-, keramiikka-, kone-, valmistus-, metallurgiassa, kaivos-, elintarvike-, sähkö-, kemian- ja muilla aloilla. Jaguar-ilmakompressori on sitoutunut tarjoamaan energiatehokkaita, korkealaatuisia ja erittäin suorituskykyisiä paineilmaratkaisuja maailmanlaajuisille asiakkaille. Olemme erikoistuneet valmistamaan teollisuuden ruuvityyppisiä ilmakompressoreita, Champion-pyöriviä kompressoreja, teollisuuden pyöriviä ilmakompressoreita, kuivaimella varustettuja kiertokompressoreita, energiatehokkaita ruuvikompressoreita ja muita PM-muuttujanopeuksisia ruuvikompressoreita.

Teknologiaan perustuva tehdas

Meillä on 140000m3 neliömetrin tuotantokanta Xiamenissa Kiinassa, mukaan lukien 3 modernia toimistorakennusta, 1 maakunnallinen teknologiakeskus, 1 kansallinen T&K-kokeilukeskus.

Ammattimainen tiimi

Tällä hetkellä yrityksellämme on suuri 900+ työntekijän tiimi, meillä on lahjakkuutta ja asiantuntemusta, joka on sitoutunut saavuttamaan poikkeuksellisia tuloksia.

Kehittyneet laitteet

Meillä on kehittyneitä laitteita, kuten korkean tarkkuuden SBN-hiomakone, maahantuotu DMG MORI CNC -vaakakoneistuskeskus, tuotu saksalainen Zeiss CMM -mittauskeskus, tuotu italialainen Salvagnini dynaaminen laserleikkauskone tuotteidemme tuottamiseen ja suunnitteluun.

Laatuvakuutus

Olemme saaneet CE-sertifioinnin, ASME-sertifioinnin, ISO 9001 -laatujärjestelmän, ISO 14001 -ympäristöjärjestelmän, ISO 45001 -työterveys- ja -turvallisuusjohtamisjärjestelmän sekä GB/T 29409 Intellectual Property Management -sertifikaatin.

Etusivu 12 3 4 5 6 Viimeinen sivu 1/6

Mikä on muuttuvanopeuksiset PM-ruuvikompressorit

PM:n vaihtuvanopeuksisia ruuvikompressoreita on saatavana sekä kiinteänopeuksisina että muuttuvinopeuksisina. Säädettävänopeuksinen ruuvikompressori sisältää muuttuvanopeuksisen käyttötekniikan. Tämän tyyppisen kompressorin erityinen käyttölaite ohjaa kompressorin nopeutta (RPM). Lue lisää muuttuvan nopeuden tekniikasta ja muuttuvan nopeuden ratkaisuista täältä ALUPissa. PM:n vaihtuvanopeuksiset ruuvikompressorit ylläpitävät tasaista ilmanpainetta, kun taas moottorin nopeus mukautuu tuotantoilman tarpeeseen. Säädettävänopeuksiset koneet todellakin vähentävät moottorin nopeutta sovittamalla sen todelliseen ilmantarpeeseen, mikä säästää energiaa. Jos haluat tietää PM Variable Speed -ruuvikompressorien tekniset tiedot ja hinnat, ota yhteyttä!

Muuttuvanopeuksisen PM-ruuvikompressorin edut

Energiansäästö

Vaihtuvanopeuksisen PM-ruuvikompressorin suurin etu säästää energiaa. Kiinteänopeuksinen kompressori käyttää aina niin paljon tehoa, kuin se tarvitsee suurimman paineilmatarpeen. VSD hidastaa kierroslukua ja siten virrankulutusta, kun paineilman tarve on pienempi. Riippuen laitoksessasi käytetyn paineilman kokonaismäärästä ja prosessien vaihtelusta, tämä voi lisätä satoja, tuhansia tai jopa kymmeniä tuhansia dollareita energiansäästöjä vuosittain.

Nopeuden optimointi

PM Variable Speed Screw Compressor -moottori optimoi moottorin nopeudet ja kompressorin suorituskyvyn. Tämä vähentää mekaanisten ja sähköisten osien rasitusta, pidentää järjestelmän käyttöikää ja minimoi seisokit.

Korkea suorituskyky

Säädettävänopeuksiset ruuvikompressorit kestomagneeteilla luovat korkean suorituskyvyn ilmansyöttötarpeistasi riippumatta. Asiakkaamme, jotka valitsivat tämän valikoiman, hyötyivät merkittävistä energiansäästöistä, kompakteista mitoista ja yksinkertaisemmasta asennuksesta.

JAGUAR Two Stage 2ic Serial VSD Compressor

Laaja valikoima yrityssovelluksia

Osoittautuu, että useimmat ilmakompressorisovellukset voivat hyötyä vaihtelevista nopeuksista. Olitpa teollisuudessa, elintarvike- ja juomateollisuudessa tai terveydenhuollossa, joskus saatat tarvita vaihtelevia paineilmamääriä. Kiinteänopeuksinen kompressori toimisi samalla vakioteholla kaikissa näissä palveluissa tarpeistasi riippumatta.

Kuinka muuttuvanopeuksiset PM-ruuvikompressorit toimivat?

Pyörivät ruuvikompressorit toimivat positiivisella siirrolla eli ne vetävät ilmaa kammioon ja vähentävät tilavuutta. Ilmaa imetään yhteen tai useampaan sen puristuskammioista, jotka suljetaan sitten tuloaukosta. Kun kunkin kammion tilavuus pienenee, ilmaa puristetaan sisäisesti, kunnes paine saavuttaa suunnitellun sisäänrakennetun painesuhteen. Tämän jälkeen venttiili avautuu ja ilma poistuu poistojärjestelmään.
Pyörivän ruuvikompressorin määrittelevä ominaisuus on ruuvien läsnäolo (yleensä niitä on kaksi, mutta kompressorissa voi olla enemmän tai vähemmän). Näitä kutsutaan myös uros- ja naarasroottorielementeiksi, ja niitä käytetään joko urosroottorilla tai ajoitusvaihteella. Öljyruiskutetussa ruuvikompressoritekniikassa urosroottori käyttää naarasroottoria. Öljyttömässä kompressoritekniikassa jakohammaspyörä käyttää molempia roottoreita harmoniseen käyntiin siten, että molempien elementtien välillä on pienin laskettu välys.
Kaksoiselementit pyörivät ja pyörivät vastakkaisiin suuntiin. Ilma täyttää roottoreiden välisen tilan ja niiden pyöriessä niiden ja ympäröivän kotelon välinen tilavuus pienenee puristaen tai puristaen ilmaa pienempään tilaan. Paineilma syrjäytetään sitten ulostuloon. Tämän lisäksi ei ole venttiileitä tai muita mekaanisia voimia, jotka voivat aiheuttaa epätasapainoa, mikä mahdollistaa ruuvikompressorin toiminnan suurilla nopeuksilla, kun se yhdistää suuren virtausnopeuden pieniin ulkomittoihin.
Yksi huomautus: vaikka ne kuuluvat samaan luokkaan, pyörivät ruuvikompressorit ovat monimutkaisempia kuin mäntäkompressorit. Näin ollen ruuviroottoreiden nopeus on optimoitu tietylle tasolle. Tällä pyritään minimoimaan mekaaniset häviöt (erittäin suurella nopeudella syntyvästä lämmöstä) ja tilavuushäviöt (erittäin alhaisesta nopeudesta johtuvat ilmahäviöt) puristuksen aikana.

Muuttuvanopeuksisten PM-ruuvikompressorien komponentit

Männän renkaat

Männänrenkaat on sijoitettu männän uriin puristusmännän ulkohalkaisijaa pitkin. Männänrenkaan ensisijainen tarkoitus on luoda dynaaminen, paineaktivoitu tiiviste männän ja sylinterin väliin puristustoiminnan mahdollistamiseksi. CDI esittelee erilaisia männänrengasmalleja, erilaisia männänrengasmalleja ja -materiaaleja, mikä varmistaa optimaalisen tiivistyksen ja renkaan pitkäikäisyyden.

Käytä sormuksia

Kulutusrenkaan tehtävänä on tarjota pienikitkainen pinta, joka kantaa männän painon ja estää männän kosketuksen sylinterin seinämään ja vähentää sylinterin reiän kulumista. CDI tarjoaa erilaisia kulutusrengasmalleja ja -materiaaleja, mukaan lukien polytetrafluorieteeni (PTFE) ja pronssi, jotka voidaan helposti vaihtaa kustannustehokkuuden vuoksi. Nämä vaihtoehdot auttavat varmistamaan kulumisrenkaan mahdollisimman pitkän käyttöiän ja tehokkaan kompressorin toiminnan.

Pakkausrenkaat

Painetiivisterenkaat toimivat dynaamisina, paineaktivoituina tiivisteinä. Perustiivisterengas koostuu kahdesta tai useammasta segmenttileikatusta renkaasta, jotka menevät päällekkäin liitoksissa ja muodostavat tiivisteen. Sukkanauhajouset säilyttävät segmenttien koheesion ja kosketuksen männän varteen asennuksen ja kompressorin seisokkien aikana. CDI esittelee erilaisia painepakkaustyylejä ja -materiaaleja optimaalisen tiivistyksen ja renkaan pitkäikäisyyden varmistamiseksi.

Venttiilin komponentit

CDI valmistaa laajan valikoiman ei-metallisia venttiililevyjä ja venttiililevyjä käytettäviksi mäntäkompressoreissa. CDI-venttiilin komponentit ruiskupuristetaan ja koneistetaan asiakkaan toiveiden mukaisesti erinomaisen pintakäsittelyn ja tasaisuuden varmistamiseksi. Nämä levyt kestävät isku- ja väsymiskuormituksia joutuessaan kosketuksiin venttiilin istukan kanssa sekä kovia kaasuja, nesteitä ja roskia, jotka voivat lyhentää venttiilin käyttöikää. CDI valmistaa venttiililevyjä, tulppia ja painikkeita useista ei-metallisista materiaaleista, mukaan lukien PEEK, Nylon ja MT, sekä erikoisempia polymeerejä, kuten hiilitäytteisiä PEEK-sekoituksia.

Ilmakompressorien sovellukset

Jaguar Screw Air Compressor 22kw 30hp 15bar 220v 380v 50hz Africa Asia America Mini Machines Industrial De Aire Stable Product

01. Huvipuistot

Oletko käynyt teemapuistossa viime aikoina? On mahdollista, että olet törmännyt ilmakompressoreihin tietämättäsi. Esimerkiksi vuoristorataissa ne käyttävät portteja, jarruja ja muita tärkeitä turvaominaisuuksia, kuten matkustajan turvajärjestelmää.
Niitä on myös tiettyjen ajelujen laukaisujärjestelmissä ja ohjaimissa, jotka saavat rekvisiitta ja animatroniset hahmot liikkumaan. Lisäksi ilmakompressoreita käytetään huolto- ja tehopesureissa sekä muissa puhdistustyökaluissa.

02. Autojen komponentit

Ehkä et ole ollut huvipuistossa vähään aikaan, mutta olet matkalla töihin. Jos ohitit bussin, arvasit sen - paineilmalla on suuri vaikutus sen toimintaan. Aluksi saatat ajatella, että ilmakompressoreita käytetään vain renkaiden täyttämiseen. Se ei kuitenkaan lopu tähän.
Niitä käytetään näiden renkaiden valmistukseen, istuimien kankaiden valmistukseen ja metallisten pakoputkien hiomiseen. Vielä tärkeämpää on, että paineilma on turvajärjestelmän keskipisteessä, mukaan lukien ilmajarrut ja jousitus. Se myös varmistaa, että turvatyynyt laukeavat kolarissa.

03. Autojen valmistus ja korjaus

Jos tarvitset uuden auton, paineilmaa käytetään autoteollisuudessa yllä mainitulla tavalla ja korjauksessa. Sitä käytetään myös maalaamiseen, puhdistamiseen ja tuoreen ilmeen tuottamiseen. Samoin on tärkeää, että koneet korjaavat kolhuja ja kolhuja. Lisäksi kohtaat paineilmaa, jos nykyinen autosi tarvitsee uuden ruiskumaalauksen.

04. Tee-se-itse-projektit ja kotityöt

Tee-se-itse-harrastajille löytyy ilmakompressori, joka on hyödyllinen kotityöskentelyyn, puusepäntöihin, metallitöihin ja askarteluun.
Se on myös olennainen osa puutarhatyötä ja maisemointia. On monia tapoja, joilla se tekee elämästä mukavampaa, koska monet työkalut tarvitsevat suuritehoista paineilmaa toimiakseen ja suorittaakseen työn loppuun.

05. Kemiallinen pesu

Kun puvut, takki tai suosikkimekko jätetään pois kuivapesuun, paineilma on tärkeää lian ja tahrojen poistamiseksi. Sitä käytetään puristimissa, höyrypesureissa ja muissa laitteissa.

06. Kompressoriratkaisu kaikkiin tarpeisiin

Laaja valikoima paineilmaa koskevia sovelluksia on syynä siihen, että tarjolla on erilaisia malleja, kokoja ja tyyppisiä laitteita.
Meillä on lisäartikkeleita, jotka selittävät tarkemmin, mikä tuote sopii tarpeisiisi. Jos sinulla on kysyttävää, tiimimme auttaa mielellään. Ota rohkeasti yhteyttä jo tänään, niin kerromme eri vaihtoehdoista toimialan tai käyttötarkoituksen mukaan.

Mitä eroa on VFD:n ja VDS:n välillä?

Vaihtuvanopeusasema (VSD)on mikä tahansa tekniikka, joka ohjaa kuormaa ja voi säätää sen nopeutta. Ratkaisut perustuvat sähköiseen, mekaaniseen tai hydrauliseen periaatteeseen.
Höyryturbiini on mekaaninen käyttövoima. Perinteisissä lämpövoimalaitoksissa turbiini käy vakionopeudella, koska generaattorin taajuuden tulee vastata sähköverkon taajuutta. Höyryturbiinia voidaan kuitenkin käyttää myös nopeudensäätöön. Tietyt teolliset prosessit (esim. jalostamot) tuottavat höyryä sivutuotteena. Siksi saattaa olla järkevää käyttää tällaista höyryä turbiinissa esim. kompressorien käyttämiseen.
Kaasuturbiini on myös mekaaninen käyttövoima. Itse asiassa kaasuturbiini on VFD:n tärkein kilpailija öljy- ja kaasuteollisuudessa kiinteänopeuksisten ja muuttuvanopeuksisten kompressorien ohjaamisessa.
Hydrodynaaminen kytkin, jota kutsutaan myös nestekytkimeksi, on hydraulikäyttö. Sitä käytetään yhdessä sähkömoottorin kanssa säätämään sen nopeutta rajoitetulla alueella. Hydrodynaaminen kytkentä voi vain vähentää moottorin nopeutta.
DC-moottorikäyttö on myös nopeussäätöinen käyttö, kun sitä käytetään ohjattavan tasajännitelähteen kanssa. Itse asiassa DC-käyttö oli vertailukohta muuttuvanopeuksisille teknologioille korkean suorituskyvyn ja suoraviivaisen ohjauksen ansiosta (vakioviritysnopeus on verrannollinen indusoituneeseen jännitteeseen ja vääntömomentti ankkurivirtaan).
Taajuusmuuttaja (VFD)on toinen ratkaisu nopeudensäätöön. Termiä VFD käytetään erityisesti tehoelektroniikkapohjaisista taajuusmuuttajista, jotka syöttävät vaihtovirtasähkömoottoreita. VFD voidaan toteuttaa virtalähdeinvertterinä (CSI) tai jännitelähdeinvertterinä (VSI).

Sertifikaatit

Jaguar-ilmakompressori on saanut CE-sertifioinnin, ASME-sertifioinnin, ISO 9001 -laatujärjestelmän, ISO 14001 -ympäristöjärjestelmän, ISO 45001 -työterveys- ja -turvallisuusjohtamisjärjestelmän sekä GB/T 29409 Intellectual Property Management -sertifikaatin.

101

Usein Kysytyt Kysymykset

K: Mikä on muuttuvanopeuksinen kompressori?

V: VSD-ilmakompressori on ilmakompressori, joka hyödyntää vaihtuvan nopeuden ohjaustekniikkaa. Tämän tyyppisissä kompressoreissa käytetään erityistä käyttölaitetta ohjaamaan yksikön nopeutta (RPM), mikä puolestaan säästää energiaa verrattuna kiinteän nopeuden ekvivalenttiin.

K: Onko muuttuvanopeuksinen kompressori parempi?

V: Vaikka säädettävänopeuksiset kompressorit ovat energiatehokkaampia useimmissa sovelluksissa, sääntöön on joitain poikkeuksia. Jos paineilmatarpeesi ovat vakioita tai jopa enimmäkseen vakioita vain satunnaisin pienin vaihteluin, säädettävänopeuksinen kompressori ei välttämättä ole tarpeen.

K: Miksi käyttää VFD:tä kompressorissa?

V: Kun VFD on asennettu, optimoit moottorisi ja koko ilmakompressorijärjestelmän suorituskyvyn, mikä vähentää järjestelmän muihin osiin kohdistuvaa rasitusta. Vähentynyt rasitus pidentää näiden osien käyttöikää lähes eliminoimalla tarpeettoman kulumisen ja pidentäen huoltoa ja korjauksia.

K: Mitä eroa on muuttuvanopeuksisen kompressorin ja kiinteänopeuksisen kompressorin välillä?

V: VSD-kompressori on fiksu valinta, kun ilman tarve vaihtelee prosessin, vuorokaudenajan, työvuoron tai vuodenajan mukaan. Kun kysyntä vaihtelee, nopeuttaan muuttava VSD-kompressori on paljon energiatehokkaampi kuin kiinteänopeuksinen kompressori, joka voi vain käydä tyhjäksi.

K: Tarvitsenko säädettävän nopeuden kompressorin?

V: Säädettävänopeuksiset kompressorit ovat paljon energiatehokkaampia kuin yksivaihejärjestelmät. Jos kotisi tarvitsee jäähdyttää vain pari astetta, ei säädettävä nopeuslaite tuhlaa energiaa täydellä teholla käymiseen. Se ei myöskään kytkeydy päälle ja pois yhtä usein kuin yksivaiheinen yksikkö, mikä vähentää energiankulutusta.

K: Kestävätkö säädettävänopeuksiset kompressorit pidempään?

V: Oikein mitoitettuna muuttuvanopeuksinen kompressori voi teoriassa kestää kauemmin kuin yksivaiheinen PSC-kompressori, koska moottoria ei kuormiteta kuten PSC-moottoria. Sen sijaan, että se olisi vain päällä ja pois päältä, muuttuvanopeuksinen kompressori nousee vähitellen ylös.J

K: Kuinka valitset VFD:n kompressorille?

V: Mäntäkompressoreiden VFD:n ylikuormituskapasiteetin tulee olla vähintään 160 %, kun taas ruuvikompressoreiden VFD:n ylikuormituskapasiteetin tulee olla vähintään 110 %. Näiden VFD-laitteiden tulee olla vakiomomenttityyppisiä.

K: Onko invertterikompressori sama kuin VFD-kompressori?

V: Variable Frequency Drive (VFD) -tekniikalla jäähdyttimet pystyvät vastaamaan vaihteleviin kuormitusvaatimuksiin vaatimuksista riippumatta. Invertteritekniikka moduloi kompressorin moottorin nopeutta jatkuvasti.

K: Kuinka VFD muuntaa DC:n AC:ksi?

V: Kuinka VFD toimii. VFD:t käyttävät AC–DC-muunninta, DC-väylää ja DC–AC-invertteriä tuottamaan muuttuvan jännitteen ja taajuuden vaihtovirtalähtöä. AC-tulojännite johdetaan diodisillan kautta, joka tuottaa tasasuuntaisen tasajännitteen tasavirtaväylään.

K: Miten VFD muuttaa kompressorin kapasiteettia?

V: VFD toimii muuntamalla tulovirran tasavirraksi ja generoimalla tästä simuloidun AC-signaalin vaihtelevilla taajuuksilla. Taajuuden vaihtelu muuttaa moottorin nopeutta ja siten kompressorin kapasiteettia.

K: Onko säädettävänopeuksinen kompressori sama kuin yksinopeuksinen kompressori?

V: Yksivaiheisella on lyhyemmät, useammin päälle- ja poiskytkentäjaksot. Säädettävänopeuksinen AC (ja vähemmässä määrin 2-vaiheilmastointilaite) toimii pienemmällä asetuksella (kuluttaa vähemmän energiaa) pidempiä aikoja ja sillä on vähemmän päälle/pois-jaksoja.

K: Voiko kompressori kestää 20 vuotta?

V: Yleisesti ottaen keskimääräinen ilmakompressori voi kestää viidestä kahteenkymmeneen vuotta asianmukaisella huollolla. Sellaiset tekijät kuin paineilman lämpötila, kosteus ja käyttö vaikuttavat teollisuusilmakompressorin käyttöikään.

K: Mikä kompressori kestää pisimpään?

V: Pyörivät ruuvi-ilmakompressorit kestävät pidempään kuin mäntä-ilmakompressorit. Kuten moottorissa, mäntäkompressoreissa on männänrenkaat ja muut komponentit, jotka koskettavat toisiaan ja kuluvat ajan myötä. Kulumisen myötä suorituskyky heikkenee, öljy kulkeutuu ja lämmöntuotanto lisääntyy.

K: Onko ruuvikompressori tehokkaampi kuin mäntäkompressori?

V: Männillä on alhaisemmat alkukustannukset kuin ruuveilla, mutta ruuvien käyttö maksaa paljon vähemmän ajan myötä. Energiatehokkuus. Jos sekä mäntä että ruuvi käyvät saman verran tunteja, ruuvikompressori on paljon tehokkaampi ja sen käyttökustannukset ovat alhaisemmat kuin mäntä kompressorin käyttöiän aikana.

K: Mikä on nopeussäätimen tehokkuus yleisesti?

V: VSD:n teho on tyypillisesti 92–95 %, ja 5–8 %:n häviöt johtuvat korkeataajuisen sähkökytkennän aiheuttamasta ylimääräisestä lämmönhajoamisesta ja elektronisten komponenttien vaatimasta lisätehosta.

Meidät tunnetaan yhtenä johtavista muuttuvanopeuksisten pm-ruuvikompressorien valmistajista ja toimittajista Kiinassa 30 vuoden ajan. Tervetuloa ostamaan korkealaatuisia pm muuttuvanopeuksisia ruuvikompressoreita kilpailukykyiseen hintaan tehtaaltamme. Ota meihin yhteyttä nyt saadaksesi lisätietoja.